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Nous avons détaillé de manière concise et détaillé les avantages et les inconvénients de chaque modèle pour que vous puissiez choisir au mieux le véhicule qui vous convient.
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Rentrons en détail dans le comparatif.
1. Performances et Motorisation
Renault Scénic : Propulsé par un moteur Renault-Nissan de 220 ch et 300 Nm de couple instantané, le Scénic électrique offre une conduite sûre et prévenante. Il est équipé de deux batteries au choix, 60 kWh ou 87 kWh, avec des autonomies respectives de 420 km et 635 km.
Peugeot e-3008 : Le 3008 électrique dispose d'un moteur électrique de 210 ch et 345 Nm de couple. Cependant, les performances semblent modestes, et la version testée nécessite souvent d'être en mode "Sport" pour une conduite plus dynamique. Une version haute performance de 320 ch est annoncée pour février 2025.
2. Autonomie et Recharge
Renault Scénic : Le Scénic propose deux niveaux de batteries avec des autonomies aptes à rassurer les familles. Il dispose d'un chargeur embarqué de 7 kW en standard, avec une option de 22 kW. La puissance maximale acceptée sur une borne rapide est de 130 kW (60 kWh) ou 150 kW (87 kWh).
Peugeot e-3008 : Le 3008 électrique offre une autonomie annoncée de 527 km en cycle WLTP, mais la réalité semble plutôt autour de 400 km. Il accepte des charges jusqu'à 160 kW en courant continu, permettant une recharge de 20 à 80% en environ une demi-heure sur des bornes rapides.
3. Design et Dimensions
Renault Scénic : La nouvelle génération du Scénic électrique reprend les codes stylistiques de dernière génération, avec un design repensé pour incarner son caractère électrique. Il mesure 4,47 m et se présente comme une vraie voiture familiale pour cinq occupants.
Peugeot e-3008 : Le 3008 électrique affiche une refonte esthétique avec des changements significatifs à l'avant, à l'arrière, et au niveau des proportions. Il mesure 4m54, est plus large (1m89) et plus haut (1m64) que la génération précédente.
4. Intérieur et Confort
Renault Scénic : L'intérieur du Scénic électrique offre un espace aux jambes généreux aux places arrière, une capacité de coffre de 545 dm3, et jusqu'à 1670 litres avec les dossiers arrière rabattus. Il adopte une dalle en L et offre une trentaine d'aides à la conduite.
Peugeot e-3008 : L'intérieur du Peugeot e-3008 est moderne et élégant. La planche de bord est dominée par un grand écran tactile de 10 pouces et un combiné numérique de 12,3 pouces. Les matériaux utilisés sont de bonne qualité et l'assemblage est impeccable. Le coffre est spacieux, avec un volume de 522 litres.
Autres points à prendre en compte
Le design: Le Peugeot e-3008 a un design plus moderne et plus élégant que le Renault Scénic électrique.
La technologie: Le Peugeot e-3008 dispose de plus de technologies embarquées que le Renault Scénic électrique, comme la conduite semi-autonome.
La qualité de finition: La qualité de finition est comparable sur les deux modèles.
Conclusion
Le choix entre le Renault Scénic électrique et le Peugeot e-3008 dépend de vos besoins et de votre budget. Le Scénic est plus abordable et offre un espace plus généreux, tandis que le e-3008 offre une meilleure autonomie et un design plus élégant.
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